Imaxe destacada do equilibrador de rodas de vehículos semiautomático

Balanceador de rodas semiautomático para vehículos

Descrición curta:

As rodas deberían comprobarse regularmente o equilibrio dinámico cun equilibrador de rodas.O equilibrio das rodas divídese en dous tipos: equilibrio dinámico e equilibrio estático.O desequilibrio dinámico fará que a roda balancee, provocando un desgaste ondulado do pneumático;o desequilibrio estático provocará golpes e saltos, a miúdo causando puntos planos no pneumático.Xeralmente, a composición do equilibrador de rodas: eixo da máquina de equilibrado, manga cónica de bloqueo da roda, indicador, tapa protectora do pneumático, chasis, etc.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Característica

1. Medición da distancia;

2.Auto calibración;Pantalla dixital LED

3.Función de optimización de desequilibrio;

4.Adaptador opcional para o equilibrio das rodas da motocicleta;

5.Medidas en polgadas ou milímetros, lectura en gramos ou onzas;

Especificación

Potencia do motor	0,25 kW/0,35 kW
Fonte de alimentación	110 V/240 V/240 V, monofásico, 50/60 Hz
Diámetro de borde	254-615 mm/10"-24"
Ancho do bordo	40-510 mm"/1,5"-20"
Máx.peso da roda	65 kg
Máx.diámetro da roda	37”/940 mm
Precisión de equilibrio	± 1 g
Velocidade de equilibrio	200 rpm
Nivel de ruído	<70 dB
Peso	134 kg
Tamaño do paquete	9807501120 mm

Debuxo

Cando é necesario equilibrar as rodas?

Sempre que o pneumático e a llanta estean ensamblados xuntos, é necesario un conxunto de axustes de equilibrio dinámico.Xa sexa para substituír a llanta ou substituír o pneumático vello por un novo, aínda que non se cambie nada, o pneumático é retirado da llanta para a súa inspección.Sempre que a llanta e o pneumático se remonten por separado, é necesario un equilibrio dinámico.

Ademais de cambiar as llantas e os pneumáticos, tamén debes prestar máis atención nos tempos habituais.Se atopas que o volante treme, primeiro debes comprobar se o equilibrio dinámico é anormal.Ademais, factores como a deformación da llanta, a reparación dos pneumáticos, a instalación do módulo de control da presión dos pneumáticos e a substitución de válvulas de diferentes materiais afectarán o equilibrio dinámico.Recoméndase facer un conxunto de equilibrio dinámico para garantir o uso normal da roda.

Anterior: Balanceador de rodas semiautomático para vehículos

Seguinte: Equilibrador de rodas de vehículos de camións

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo