Imaxe destacada do equilibrador de rodas de vehículos semiautomático

Balanceador de rodas semiautomático para vehículos

Descrición curta:

Comprobar regularmente o equilibrio das rodas non só pode prolongar a vida útil do pneumático, senón tamén mellorar a estabilidade do coche ao conducir e evitar accidentes de tráfico causados polo balance, saltos e perda de control dos pneumáticos cando se conduce a alta velocidade.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Característica

1.O calibre pode medir a distancia

2.Con función de equilibrio de autocalibración

3.Optimización do equilibrio dos pneumáticos

4.Equilibrar o pneumático da motocicleta cun adaptador opcional

5.Equipado con función de conversión de polgada a milímetro e de gramo a onza

6.O eixe de equilibrio mellorado, boa estabilidade, axeitado para todo tipo de medición de rodas planas.

Especificación

Potencia do motor	0,25 kW/0,32 kW
Fonte de alimentación	110 V/220 V/240 V, monofásico, 50/60 Hz
Diámetro de borde	254-615 mm/10"-24"
Ancho do bordo	40-510 mm"/1,5"-20"
Máx.peso da roda	65 kg
Máx.diámetro da roda	37”/940 mm
Precisión de equilibrio	± 1 g
Velocidade de equilibrio	200 rpm
Nivel de ruído	<70 dB
Peso	112 kg
Tamaño do paquete	10009001100 mm

Debuxo

Principio do equilibrador de pneumáticos

Cando as rodas do coche xiran a gran velocidade, formarase un estado dinámico desequilibrado, facendo que as rodas e o volante vibren durante a condución.Para evitar ou eliminar este fenómeno, é necesario facer que a roda corrixa o equilibrio de cada parte de bordo aumentando o contrapeso en condicións dinámicas.

En primeiro lugar, inicie o motor para que o pneumático xire e, debido aos parámetros desequilibrados, a forza centrífuga exercida polo pneumático sobre o sensor piezoeléctrico en todas as direccións convértese nun sinal eléctrico.Mediante a medición continua do sinal, o sistema informático analiza o sinal, calcula o tamaño da cantidade desequilibrada e a posición mínima do parámetro e móstrao no sistema de pantalla.Para cumprir o requisito de desequilibrio mínimo, o sensor e o conversor A/D do sistema deben utilizar produtos de alta sensibilidade e alta precisión.Polo tanto, a velocidade de cálculo e de proba do sistema deben ser altas.

Anterior: Equilibrador automático de rodas de vehículos

Seguinte: Balanceador de rodas semiautomático para vehículos

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo