• head_banner_01

Produtos

Cambiador e axudante de pneumáticos totalmente automáticos

Descrición curta:

A máquina de cambio de pneumáticos de coche totalmente automática é xeralmente aplicable a coches, SUV, vehículos comerciais, camións lixeiros.As columnas, os balancíns son alongados e as caixas son ampliadas e aumentadas.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Característica

1. Columna inclinable e montaxe de bloqueo pneumático e brazo de desmontaxe;
2.O tubo orientado de seis eixes esténdese ata 270 mm pode evitar de forma eficaz a deformación de seis eixes;
3. A estrutura fina da chave de pé pódese desmontar no seu conxunto, o funcionamento de forma estable e fiable e o mantemento doado;
4.O cabezal de montaxe e a mandíbula de agarre están feitos de aliaxe de aceiro;
5.A mandíbula de agarre axustable (opción), ± 2 "pódese axustar ao tamaño de suxeición básico;
6.Equipado co dispositivo de chorro de aire externo do tanque de aire, controlado por unha válvula de pé única e un dispositivo pneumático de man;
7.Con brazo de asistencia eléctrica para manexar pneumáticos anchos, de perfil baixo e ríxidos.

GHT2422AC+HR360 2

Especificación

Potencia do motor 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Fonte de alimentación 110V/220V/240V/380V/415V
Máx.diámetro da roda 44"/1120 mm
Máx.ancho da roda 14"/360 mm
Sujeción exterior 10"-21"
Sujeción interior 12"-24"
Subministro de aire 8-10 bar
Velocidade de rotación 6 rpm
Forza para romper contas 2500 kg
Nivel de ruído <70 dB
Peso 406 kg
Tamaño do paquete 1100 * 950 * 950 mm

1330*1080*300 mm

Pódense cargar 20 unidades nun contedor de 20".

Debuxo

GHT2422AC+HR360 3

Estrutura do cambiador de pneumáticos

1. Banco de traballo de acollida: os pneumáticos son principalmente desmontados nesta plataforma, que desempeña principalmente o papel de colocar pneumáticos e rotalos.

2. Brazo de separación: no lado da máquina de retirada de pneumáticos, utilízase principalmente para separar o pneumático da llanta, para que a retirada do pneumático se poida levar a cabo sen problemas.

3. Dispositivo de inflado e desinflado: serve principalmente para liberar o aire do pneumático para facilitar o inflado ou a desmontaxe, e tamén hai un barómetro para medir a presión do aire.A presión xeral dos pneumáticos é de aproximadamente 2,2 atmosferas.Tamén é igual a 0,2Mpa.

4. Pedais: hai 3 interruptores de pedal debaixo do cambiador de pneumáticos, que se usan respectivamente para xirar o interruptor no sentido horario e antihorario, separar o interruptor de aperte e separar o interruptor de llanta e do pneumático.

5. Fluído lubricante: é beneficioso para a desmontaxe e montaxe dos pneumáticos, reduce os danos durante a desmontaxe e montaxe dos pneumáticos e fai que o traballo de desmontaxe e montaxe dos pneumáticos se complete mellor.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo