Produtos
Desmontador e axudante de pneumáticos totalmente automático
Característica
1. Columna basculante e brazo de montaxe e desmontaxe con bloqueo pneumático;
2. O tubo orientado a seis eixes esténdese ata 270 mm e pode evitar eficazmente a deformación dos seis eixes;
3. A estrutura fina da válvula de pé pódese desmontar no seu conxunto, funciona de forma estable e fiable e ten un mantemento sinxelo;
4. A cabeza de montaxe e a mandíbula de agarre están feitas de aceiro de aliaxe;
5. Mandíbula de agarre axustable (opcional), ±2” pódese axustar ao tamaño de suxeición básico;
6. Equipado co dispositivo de chorro de aire externo do tanque, controlado por unha válvula de pé única e un dispositivo pneumático portátil;
7. Con brazo de asistencia eléctrica para manexar pneumáticos anchos, de perfil baixo e ríxidos.
Especificación
| Potencia do motor | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Fonte de alimentación | 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V |
| Diámetro máximo da roda | 44"/1120 mm |
| Anchura máxima da roda | 14"/360 mm |
| Fixación exterior | 10"-21" |
| Suxeición interior | 12"-24" |
| subministración de aire | 8-10 bares |
| velocidade de rotación | 6 rpm |
| Forza de rompe-esferas | 2500 kg |
| nivel de ruído | <70 dB |
| Peso | 406 kg |
| Tamaño do paquete | 1100*950*950 mm 1330*1080*300 mm |
| Pódense cargar 20 unidades nun contedor de 20 polgadas | |
Debuxo
Estrutura do desmontador de pneumáticos
1. Banco de traballo do anfitrión: Os pneumáticos desmóntanse principalmente nesta plataforma, que desempeña principalmente a función de colocar os pneumáticos e rotalos.
2. Brazo de separación: No lateral da máquina de extracción de pneumáticos, úsase principalmente para separar o pneumático da llanta, de xeito que a extracción do pneumático se poida realizar sen problemas.
3. Dispositivo de inflado e desinflado: Serve principalmente para liberar o aire do pneumático para facilitar o inflado ou desmontaxe, e tamén hai un barómetro para medir a presión do aire. A presión xeral dos pneumáticos é de arredor de 2,2 atmosferas. Tamén igual a 0,2 MPa.
4. Pedais: Hai 3 interruptores de pedal debaixo do desmontapneumáticos, que se usan respectivamente para xirar o interruptor no sentido horario e antihorario, separar o interruptor de aperte e separar o interruptor da llanta e do pneumático.
5. Fluído lubricante: É beneficioso para a desmontaxe e montaxe de pneumáticos, reduce os danos durante a desmontaxe e montaxe dos pneumáticos e fai que o traballo de desmontaxe e montaxe dos pneumáticos se complete mellor.
