Produtos
Cambiador automático de pneumáticos e axudante
Característica
1. A estrutura fina da chave de pé pódese eliminar no seu conxunto, operar de forma estable e fiable e de fácil mantemento;
2. A cabeza de montaxe e a mandíbula de agarre están feitas de aceiro de aliaxe,
3. O tubo orientado hexagonal estendido a 270 mm, evita eficazmente a deformación do eixe hexagonal;
4. Equipado con levantador de pneumáticos, fácil de cargar o pneumático;
5. Equipado co dispositivo de chorro do tanque de aire integrado, controlado por unha válvula de pé única e un dispositivo pneumático de man;
6. Con dobre brazo auxiliar para a manipulación de pneumáticos anchos, de perfil baixo e ríxidos.
7. A mandíbula de agarre axustable (opción), ± 2 "pódese axustar no tamaño de suxeición básico.
Especificación
| Potencia do motor | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Fonte de alimentación | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Máx.diámetro da roda | 47"/1200 mm |
| Máx.ancho da roda | 16"/410 mm |
| Sujeción exterior | 13"-24" |
| Sujeción interior | 15"-28" |
| Subministro de aire | 8-10 bar |
| Velocidade de rotación | 6 rpm |
| Forza para romper contas | 2500 kg |
| Nivel de ruído | <70 dB |
| Peso | 562 kg |
| Tamaño do paquete | 1400*1120*1800 mm |
| Pódense cargar 8 unidades nun contedor de 20". | |
Debuxo
Precaucións de funcionamento
1. A fonte de alimentación da máquina de pneumáticos debe estar nun estado normal.No estado sen traballo, a enerxía está na posición de apagado.A presión do aire da máquina interna está a presión normal e o tubo de aire non está conectado no estado de non funcionamento.
2. Antes de substituír o pneumático, comprobe se o cadro do pneumático está deformado e se a boquilla de aire está escapada ou rachada.
3. Desenrosque a boquilla de aire para liberar a presión do pneumático, coloque o pneumático no medio do brazo de compresión e accione o brazo de compresión para separar os dous lados do pneumático do cadro da roda.
4. Accione os interruptores para retirar os pneumáticos.
5. Cando se instalen os pneumáticos novos, marcaranse os pneumáticos cara arriba, e os pneumáticos instalaranse accionando os interruptores.
6. Despois da montaxe, cada interruptor debe colocarse na posición de apagado.
