O sistema de aparcadoiro tridimensional divídese en 9 categorías: sistema de aparcadoiro con elevación e deslizamento, sistema de aparcadoiro con elevador simple, sistema de aparcadoiro rotatorio, circulación horizontal, sistema de aparcadoiro con circulación multicapa, sistema de aparcadoiro con movemento plano, sistema de aparcadoiro de coches apilados, sistema de aparcadoiro con elevación vertical e elevadores de coches. Antes de investir nun aparcadoiro, primeiro debemos comprender as vantaxes e desvantaxes de cada tipo de sistema de aparcadoiro tridimensional. A continuación, preséntase os tres tipos habituais.
A. Sistema de estacionamento deslizante e elevador: sistema de estacionamento con crebacabezas
vantaxe:
1. Pode usar o espazo de forma eficaz e mellorar a taxa de utilización do espazo varias veces;
2. Aparcadoiro e condución rápidos, acceso para vehículos sen barreiras;
3. Usar o sistema de control PLC, alto grao de automatización;
4. Protección ambiental e aforro de enerxía, baixo ruído;
5. Boa interface home-máquina, varios modos de funcionamento son opcionais, fáciles de operar.
deficiencia:
1. Debe haber polo menos unha praza de aparcamento baleira para cada capa de equipamento;
2. Ocupa máis espazo que outros elevadores de aparcamento sinxelos.
B. Ascensor de aparcamento sinxelo
Vantaxe:
1. Unha praza de aparcamento para dous coches;
2. A estrutura é sinxela e práctica, sen requisitos especiais de cimentación do terreo. Axeitada para fábricas, bibliotecas, vivendas e aparcadoiros residenciais;
3. É doado de instalar e tamén se pode configurar como unha ou varias unidades segundo as condicións do terreo;
4. Equipado cun interruptor de chave especial para evitar que persoas alleas o arranquen;
5. Colocar o dispositivo de seguridade.
Deficiencia:
Non é axeitado para usalo cando hai fortes ventos e terremotos.
C. Ascensor de coches
vantaxe:
Un ascensor dedicado á manipulación de vehículos en diferentes niveis. Só desempeña a función de transporte, non de estacionamento de vehículos.
Características:
Función única.
Data de publicación: 17 de maio de 2021